Tricicle elèctric amb bastidor de mig pis
Com a nou tipus de transport, el tricicle elèctric és cada cop més popular a la ciutat. El tricicle elèctric semiestampat de marc és un model desenvolupat de manera independent per la nostra empresa. Utilitza un procés de semi-estampació i innovacions patentades que li donen un marc més fort i un rendiment de conducció més estable, alhora que té una vida útil més llarga i un rendiment de seguretat més elevat.
Introducció al producte
Com a nou tipus de transport, el tricicle elèctric és cada cop més popular a la ciutat. El tricicle elèctric semiestampat de marc és un model desenvolupat de manera independent per la nostra empresa. Utilitza un procés de semi-estampació i innovacions patentades que li donen un marc més fort i un rendiment de conducció més estable, alhora que té una vida útil més llarga i un rendiment de seguretat més elevat.
En comparació amb el marc soldat tradicional, el marc semiestampat no només pot millorar la força i l'estabilitat generals del marc, sinó que també pot optimitzar l'efecte d'absorció de cops de tot el marc, fent que el viatge sigui més còmode. Al mateix temps, el marc semi-estampat pot protegir eficaçment la seguretat de la bateria i el motor, i pot reduir la pèrdua d'energia i millorar l'eficiència del vehicle.
Al mercat del tricicle elèctric, hem recollit algunes deficiències del tricicle, per la qual cosa hem tingut en compte una sèrie d'aspectes a l'hora de fer el tricicle elèctric semiestampat de bastidor, de manera que tingui els següents avantatges al mercat:
En primer lloc, més protecció del medi ambient: l'ús d'accionament elèctric, no produirà gas d'escapament i contaminació acústica, per evitar els problemes ambientals causats pels vehicles de combustible tradicionals. En segon lloc, més econòmic i pràctic: l'ús de la propulsió elèctrica, estalviant costos de combustible, però També gaudeix d'algunes polítiques de subvencions governamentals, el cost és més baix. Finalment, més còmode i flexible: els tricicles elèctrics poden circular lliurement per la carretera, no estan restringits pel flux de trànsit, i la mida és moderada, poden passar fàcilment pel trànsit urbà ocupat, especialment adequat. per a mercats rurals urbans, distribució, serveis urbans i altres àmbits.
En general, el tricicle elèctric semiestampat de marc és un nou tipus de transport digne de promoció. No només és més respectuós amb el medi ambient, econòmic i pràctic, sinó que també té un rendiment més excel·lent en el marc, cosa que millora molt la qualitat general del tricicle elèctric. Es creu que en un futur proper, es convertirà en una de les opcions importants per als viatges urbans.
F-170
| Paràmetre bàsic | Longitud x Amplada x Altura (mm) | 2730*1400*1660 |
| Estructura corporal | 5 portes 4 seients | |
| Pes de servei (kg) | 290 | |
| Pista de rodes (mm) | 1220 | |
| distància entre eixos (mm) | 1950 | |
| Especificacions del cub del pneumàtic | 400-10 Llandes d'alumini | |
| Angle de pendent màxim | 17% | |
| Altura mínima al terra (mm) | 170 | |
| Potència del motor (w) | 1500 W Sincronització d'imants permanents | |
| Controlador/tensió (V) | 60V-72V | |
| Bateria (v/Ah) | 60v80v/100A | |
| Velocitat màxima (km/h) | 38 | |
| Distància màxima (km) | No | |
| Sistema de fre | Fre de disc de tres rodes | |
| Sistema d'amortiment | Amortidor hidràulic davanter/molla gran posterior | |
| Configuració principal | Instrument LCD, imatge inversa, elevador manual davanter i posterior, escalfador, eixugaparabrises, sostre solar del ventilador, para-xocs davanter i posterior | |
| Configuració opcional | Canvi /1.0Motor KW | |
Etiquetes populars: Tricicle elèctric de mig ram, fabricants de tricicles elèctrics de mig ram de la Xina, fàbrica
Potser també t'agrada
Enviar la consulta
